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          鄭州變速箱保養告訴您自動變速箱的幾種常見故障

          作者:admin 發布日期:2018/11/29 關注次數: 二維碼分享

          鄭州變速箱保養告訴您自動變速箱的幾種常見故障

          1、行駛中有沖擊的感覺

          答:這個問題包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速高兩種情況;平穩過程中容易測試,需要立即檢修變速箱。
          提速過程中轉速過高,這個故障測試有點復雜,因為在提速過程中,引擎的轉速同加速踏板有者密切的關聯,但在全油門的情況引擎會提升到5500-6000轉,所以這個標準需要一定的專業水準方可完成。
          2、入檔遲、入檔死火、入檔沖擊
          答:測試入檔標準是啟動引擎、怠速、踩住剎車、入檔,正常的的情況是1-1.2秒的時間內有入檔的感覺、放開剎車踏板,如果入檔后超過2秒鐘以,需要立即檢修;如果絲毫的感覺都沒有說明內部有故障,但這個沖擊比較大則是不能夠接受的,引發的這個問題很復雜包括除變速箱以外的很多方面;入檔死火的情況是入檔時引擎會死火,這種問題在冷車時比較明顯,引發這個問題有變速箱的問題也有其他車身系統的問題。

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          3、車輛跑不起
          答:車輛跑不起,這是個駕駛人員的駕駛感受,確不是一個專業術語,車輛跑不起包括沒有高速,即無論如何行駛,車輛都不能達到100km/小時個速個速段提速很慢,即油門踩的很重但車輛還是慢慢提速,反應很差、缺乏酣暢的感覺,這種情款又包括引擎提速很慢,即發動機的轉速上不來和轉速上的很快但車速不快兩種情況,所以這是個相對復雜的問題,正常的測試標準是車輛起步、適當踩加速踏板,引擎轉速平穩提升,車輛加速,一般在2500轉左右,車速在25-30km之間,自動變速箱進入換檔,引擎的轉速在適當回落后逐步回升,同時車速明顯加快,在車輛40km時二次換檔,變速箱在進入三檔后,車速會進一步加快,在60km的速段上會進入變速箱的高位,整個過程引擎在升檔的過程會適當回落后再次提起,無空轉、無打滑現象。一般引擎排量位2。0左右的排量的車輛平穩行駛的情況下,引擎2500-3000轉時車速可以達到100km的時速,如需要進一步提升車速,引擎轉速需要同步增加如果引擎加油很悶、不順暢一般說明引擎需要檢修,如果引擎加速有力則說明變速箱內部檔位不對、離合器燒毀、變鈕器出現機械故障等。
          4、引擎空轉
          答:引擎空轉一般發生在兩種情況,其一是在車輛在平穩種突然出現引擎空轉的現象,在車速慢下來有恢復正常,這種情況一般說明變速箱在短的時間內突然從高位降為低檔位,問題有可能處在控制系統或者散熱系統上,變速箱本身沒有問題。
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          5、行駛中引擎轉速高
          答:這個問題包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速兩種情況;平穩過程中轉速高,比較容易測試。如果一段時間經常需要3000轉或更多方可以達到100km,則說明此故障,一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內部鎖止離合器失效引起的,需要立即檢修變速箱。
          提速過程中轉速過高,這個故障測試有點復雜,因為在提速過程中,引擎的轉速的上升同加速踏板有者密切的關聯,比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎一般體速到2500轉即可把車輛加速起來,但在全油門的情況引擎會提升到5500-6000轉,如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統的模糊邏輯來控制,所以這個標準需要一定的專業水準方可完成。
          6、變速箱有異常響聲
          答:異常響聲在維修行業稱為異響,要比手動檔變速箱少的多,先將幾種常見的異響列出來:
          a、是軸承異響,
          b、是差速器或者主傳動齒輪異響,
          c、是油泵等液壓系統異響,


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