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          DPF故障處理方案比較簡單,快點學起來吧

          作者:admin 發布日期:2019/6/19 關注次數: 二維碼分享

          一:維修人員到達現場后,連接解碼儀讀取故障碼,故障碼只有一個:P03EE, 發動機DPF燈驅動電路開路。此故障應該是不影響動力,懷疑是DPF堵塞,但是沒有相對應的歷史故障和當前故障。于是首先解決此當前故障。

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          二:檢查巡航開關和相關線束,該電腦板在副駕駛,經過檢查,發現K29和K27未接線,懷疑之前有人動過線束。于是對ECU針腳重新引線連接DPF燈,DPF燈恢復正常。

          三:重新進行動力測試,發現故障依舊,并且行駛一段時間后發動機怠速會上升到1000轉,上坡偶爾會熄火,且DPF燈一直亮,有時候會閃爍。這就又回到之前的判斷,還是DPF堵塞的故障。

          四:DPF堵塞只有兩個解決方案,一個是再生,另一個就是直接更換。于是先對DPF進行原地再生,但是再生卻無法成功。為了更好的再生效果,對排氣管進行包裹,但是DPF還是無法進行再生。

          五:既然無法進行再生,于是只能對DPF進行更換,在拆檢DPF的時候發現內部陶瓷體脫落。更換后,對ECU進行重置,再生可以進行,并且試車動力不足的故障解決。

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          對于DPF堵塞的處理方案比較簡單,大致分為這幾個階段,原地再生(車上有再生按鈕)——解碼儀再生——直接更換。

          但是有一個重要的知識,若對DPF進行更換后,需要重置DPF,主要就是讓ECU知道這是一個新的DPF。ECU會計算碳加載量,從而判斷DPF是否需要再生,所以ECU重置很重要,萬不可忽略!(文/卡車之家特約  作者:共軌之家)

          本文轉載自:http://www.chinacar.com.cn/newsview256511.html     小編:鄭州自動變速箱維修保養

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